I november träder nya regler för vinterdäck i kraft. För oss bilägare är det av största vikt att känna till vad som gäller för att undvika böter och se till att våra fordon är säkra på vintervägarna. Här går vi igenom allt du behöver veta om de nya reglerna, vad som gäller för däckens skick, och hur du kan förbereda dig för vinterns utmaningar.
Krav på Vinterdäck – Vad innebär de Nya Reglerna?
Från och med november 2024 blir det obligatoriskt att ha vinterdäck av viss typ beroende på väg- och väderförhållanden. Tidigare har reglerna varit relativt flexibla, men med de nya lagarna blir det tydligare vad som gäller. Alla fordon måste ha godkända vinterdäck under perioden 1 december till 31 mars, men det är möjligt att detta kan börja gälla redan tidigare beroende på vädret.
Vinterdäck måste ha ett mönsterdjup på minst 3 millimeter, men för att säkerställa bästa möjliga grepp rekommenderas ett djup på minst 5 millimeter. Dubbdäck får användas, men det finns specifika regler beroende på var i Sverige du kör.
Nya regler för odubbade vinterdäck
Om dina odubbade vinterdäck saknar alptopp/snöflinga-symbolen (3PMSF) och är tillverkade före den 1 juni 2019, måste de bytas ut senast den 30 november 2024. Om de inte byts ut innan dess riskerar fordonet att få körförbud. Reglerna infördes redan 2019, men en övergångsperiod har tillåtit fortsatt användning av dessa däck, vilken nu är avslutad. Det nya kravet gäller inte för dubbdäck.
Dubbdäck vs Friktionsdäck – Vilket ska du välja?
Ett viktigt beslut är om du ska använda dubbdäck eller friktionsdäck. Båda har sina för- och nackdelar beroende på dina körvanor och var du bor.
- Dubbdäck är särskilt effektiva på isiga vägar och erbjuder bättre grepp vid halt underlag. De rekommenderas om du kör mycket på landsvägar eller i norra Sverige, där vägarna ofta är täckta med snö och is.
- Friktionsdäck ger ett bra grepp på snöiga vägar och fungerar bättre än dubbdäck på torr asfalt. De sliter inte lika mycket på vägbanan och är tystare, vilket kan vara en fördel om du mest kör i stadsmiljö.
För- och nackdelar med båda alternativen:
| Typ av däck | Fördelar | Nackdelar |
|---|---|---|
| Dubbdäck | Bäst grepp på is, särskilt bra i norra Sverige | Sliter mer på vägarna, högre buller |
| Friktionsdäck | Mindre vägslitage, tystare | Sämre på isiga vägar, mindre grepp på extremt halt underlag |
Så kontrollerar du dina vinterdäck
För att säkerställa att dina vinterdäck är i bra skick finns det flera faktorer att tänka på. Det är inte bara mönsterdjupet som är viktigt, utan även däckens ålder och gummiblandning spelar roll för deras effektivitet. Ett däck som är äldre än sex år bör bytas ut, även om det ser bra ut vid en snabb inspektion.
Kontrollera följande:
- Mönsterdjup – Minst 3 millimeter, men helst över 5 millimeter.
- Däckens ålder – Däck bör inte vara äldre än sex år.
- Gummiblandning – Med tiden kan gummit hårdna, vilket försämrar greppet.
- Lufttryck – Se till att däcken är korrekt pumpade för att undvika slitage och sämre väghållning.
Utöver att ha rätt däck är det viktigt att säkerställa att ditt fordon är anpassat för vinterförhållanden. Se över bilens bromsar, batteri, och torkare, samt fyll på med frostskyddsmedel i kylaren och spolarvätska som är anpassad för minusgrader.
Viktiga kontroller inför vintern:
- Bromsar – Kontrollera att bromsarna fungerar som de ska och byt bromsvätska vid behov.
- Batteri – Kylan kan påverka batteriets prestanda, så säkerställ att det är i gott skick.
- Torkare och spolarvätska – Byt ut slitna torkarblad och använd spolarvätska för vinterbruk.
Återvinn dina gamla däck
När dina däck är slitna eller inte längre uppfyller gällande säkerhetskrav, är det viktigt att de återvinns på ett ansvarsfullt sätt. Du kan lämna in dina uttjänta däck kostnadsfritt hos en däckåterförsäljare, där de tar emot däck som är avmonterade från fälgarna. Om dina däck fortfarande sitter kvar på fälgarna behöver du först se till att de tas bort innan återlämning.
Det finns även möjlighet att lämna in både däck med och utan fälg på din närmaste återvinningscentral. Att återvinna däck på rätt sätt är viktigt för miljön, eftersom däck innehåller material som kan återanvändas i olika former, och det minskar dessutom risken för att de hamnar i naturen där de kan orsaka skador. Genom att följa dessa återvinningsriktlinjer bidrar du till en mer hållbar hantering av uttjänta däck och en renare miljö.
Sammanfattning
Med de nya reglerna för vinterdäck som träder i kraft i november är det viktigt att vara väl förberedd för att undvika problem. Genom att välja rätt däck för din körstil och de förhållanden du förväntas möta kan du köra säkert på vinterns hala vägar. Glöm inte att regelbundet kontrollera dina däck och se över bilens övriga komponenter för att vara säker i vintertrafiken.
- Vinterdäck på fordon med en totalvikt upp till 3 500 kilo måste vara märkta med alptopp/snöflinga-symbolen eller vara dubbdäck för att godkännas som vinterdäck.
- För släpvagnar med en totalvikt upp till 3 500 kilo räknas fortfarande däck märkta med M+S (Mud + Snow) som vinterdäck, under förutsättning att de är särskilt utformade för vinterkörning, fram till och med den 30 november 2028.
- För tyngre fordon, över 3 500 kilo, gäller från och med den 1 december 2024 att däcken ska vara märkta med alptopp-symbolen eller ha dubbar, med undantag för däck som inte är monterade på fram- eller drivaxeln.
Källa: Transportstyrelsen
